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岁末年首看达州:环凤产业大道马踏洞至双龙铁路桥正在黑化施工

通川区环城产业大道宽度40米,双向8车道,设计时速60公里,是通川区“双核双带六区”建设的重大工程和达州市中心城区与北部环凤凰山片区的城市主干道。正在建设中的一期工程(马踏洞至双龙段),全长约11公里,目前全线路基基本完成,碎石层、水稳层施工已完成90%以上,马踏洞至双龙铁路桥段正在加紧沥青混凝土摊铺。

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1月15日下午,记者在施工现场看到,从南起点马踏洞至新能源汽车文化小镇西侧除了少量还在进行路基施工和局部正在进行水稳层施工外,其余的均已实现全路幅两层沥青混凝土的摊铺。新能源汽车文化小镇西侧至双龙铁路桥段属于原魏复路重叠部分和临时梁场用地,目前已经实现半幅两层沥青混凝土摊铺。双龙铁路桥至一期工程终点,目前路基已经基本完成,并且部分已经完成水稳层施工,其余也已经进入碎石层摊铺前的路基平整工作。

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同时记者还看到,马踏洞至七里潭(双龙河)大桥南端,路灯已经完成安装,施工人员正在进行人行道路基平整和硬化,七里潭大桥南侧环城路匝道桥墩已经完成,但还没有进行桥梁架设,正在进行非桥梁路基平整,七里潭大桥北侧环城路非桥梁匝道水稳层摊铺已经完成。同时,七里潭大桥北侧至柏家垭豁大桥段施工人员正在进行路灯安装和绿化种植,而柏家垭豁大桥桥梁主体已经完成,工人正在进行防撞墙浇注。

据施工单位负责人介绍,自2019年入秋以来,虽然达州不利于道路施工的气候条件比例偏重,但在建设单位的督导下,在施工单位的奋战下,目前碎石层、水稳层均已完成了总工程量90%以上。其中,马踏洞至新能源汽车文化小镇西侧段无论是路基、碎石层、水稳层,及其第一层、第二层沥青混凝土大部分均已完成,新能源汽车文化小镇西侧至双龙铁路桥段半幅路基、碎石层、水稳层,及其第一层、第二层沥青混凝土大部分也已完成。同时,双龙铁路桥至一期工程终点,路基已经基本完成,并且部分已经完成水稳层施工,其余也已经进入碎石层摊铺前的路基平整工作。

施工单位负责人表示,通川区环城产业大道一期自开工建设以来,施工单位始终坚持严要求、高标准、强管理的原则,秉承打造精品工程为目标,坚决按照抓组织、重安全、保质量的总要求,争取早日向通川区人民交一份满意的答卷。同时,接下来,施工单位将继续做好施工进度计划,做到合理统筹、提前谋划,在充分保证工程质量的情况下,抢抓工期,全面按计划有序推进。

据了解,通川区环城产业大道西起马踏洞凤凰大道西延线,东止达川区三里坪明月江大桥,途经通川区复兴现代商贸物流区、双龙铁路货运仓储区、东岳新型工业集聚区、魏蒲产业新城核心区、罗江宜居旅游休闲区、达州市西南职教园区和北外滨江高品质生活区。

责任编辑:唐军

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