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奇葩:城市公交两个站台相隔3.5公里

13路公交车是肖公庙公交首末站往返于黄家坝大桥(环城路跨州河大桥南)的线路,然而,在位于达州市经济技术开发区的联信检测站至黄家坝大桥之间相隔3.5公里的距离内却没有设置公交站台,导致市民往返这一带及其不便。为此,市民强烈要求在这一路段重要位置增设公交站台。

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14日10:30许,记者从海棠湾坐上13路公交车前往七河路口。然而,当公交车在联信检测站停靠站台之后,一直到黄家坝大桥很长一段距离却没有设置站台。据该公交车驾驶员介绍,从联信检测站到黄家坝大桥距离相隔是3.5公里,两站之间并没有设置公交站台,要到七河路口只有在联信检测站下车。

这位驾驶员同时表示,3.5公里只是联信检测站到黄家坝大桥的距离,而在返回时加上绕黄家坝大桥掉头,两地之间距离应该在4公里以上。由于公交公司有规定,公交车辆必须靠站停车,这么长的距离之间没有公交站台给市民带来的不便,他们也曾向有关部门提出增设站台的建议,但是并没有得到采纳。

记者看到,13路公交车从联信检测站出站后的线路是,经七河路口右转向西走绕城路到终点黄家坝大桥。通过记者目测,联信检测站至七河路口的距离应该有近千米,而在七河路口附近有堰坝派出所。同时记者也看到,在金龙大道至绕城路(州河)之间由于是开山筑路,目前并没住户。

返程中,同车的李女士对这么远的距离没有设置公交站台感到非常愤怒。据她介绍,她家住在黄家坝大桥附近,上班在七河路口附近。由于七河路口没有设置公交站台,每天上班不得不在联信检测站下车后步行很长时间,这给她上下班带来了很大的不便。

李女士表示,这一段路的人流量虽然比较少,但是作为公共交通,应该考虑到少部分人的需求。同时,她强烈要求能在七河路口这个重要的位置增设一个公交站台。

随后,记者联系上了达州市公路运输管理处公交科负责人,他表示,由于该路段人员流动小,所以就没有设置站台,接下来达州市公路运输管理处将会同其他部门到现场进行勘察。能不能增设站台,还得等到勘察后才能决定。

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