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达州市环保局新技术助力解决大气污染

2018年1月26日—2月10日,达州市环境保护局采用车载式走航立体监测车(包含气溶胶激光雷达、车载MAXDOAS及风廓线雷达设备)和固定式激光雷达扫描仪对主城区大气污染物进行了立体监测和立面扫描,旨在研究主城区环境空气污染立面和平面分布状况以及污染物输送运行轨迹。

车载式走航立体监测程序

车载式走航立体监测程序

水平扫描布点位置

水平扫描布点位置

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环城走航监测成果图

环城走航监测成果图

安装水平扫描设备走航监测发现污染源

安装水平扫描设备走航监测发现污染源

走航监测发现污染源

走航监测发现污染源

据了解,达州市现有5个环境空气自动监测站,监测结果只能反映监测点位环境质量状况,无法全面反映主城区大气环境现状。为了查明主城区大气污染物立体分布和存在的主要污染源,掌握大气污染动态传输及演变过程,为下一步精准开展大气污染防治工作提供科学依据,达州市环保局委托第三方,采用激光雷达技术通过定点平面扫描和走航立面扫描,研究主城区环境空气污染立面和平面分布状况以及污染物输送运行轨迹。

在这次环城走航监测中,主要是监测沿线地面到高空的污染分布情况。路线以凤凰大桥为起点,途经G210、魏复路、绕城公路、西河路、火车站、朝阳西路、金龙大道、七河路、南北二号干道、万达路,最后返回凤凰大桥。在区域水平扫描监测中,共设置有4个平面扫描点进行辅助走航,对南城区(含老城区)、西外片区、北外片区、化工园区进行立体监测。同时,还开展区域输送通道排查走航监测,区域涉及主城区的北部和南部开展东西走向。

通过记者的梳理,在这次扫描监测中发现各种污染源36个,主要类别为工业企业、建筑工地、交通源(道路扬尘、汽车尾气)、生物质燃烧、餐饮油烟,个别企业影响西城区环境质量现象出突。在对大气污染源输送通道污染物进行切面监测中,发现主城区东侧和西侧各有一条大气污染物输送通道,在南下的气流中,东侧通道比西侧通道挟带更多的污染物。

据了解,3月1日,达州市环境保护局组织专家对这次立体监测成果进行了审查,3月2日将这次立体监测审查结果汇报到了市委、市政府并得到了充分肯定。

责任编辑:唐军

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